Väliaikapäivitys

Ajan hammas on purrut mutta ei niin syvään kuin aluksi näytti. 1/8 hiomiseen meni noin puoli tuntia, joten nopeaa hommaa tämä ei kyllä ole.

Kampien pesu, hionta ja kiillotus (osa 1/2)

Laatikosta sattui seuraavana käteen Marjatan kammet. Lähtötilanne näytti tältä:



Kun vanhat rasvat oli pesty pois saippuavillalla ja tiskiaineella alta alkoi näkymään vanhaa maalia sekä osittain melko hyvin säilynyt kromi (tai vastaava :).

Seuraava vaihe oli maalipinnan hiominen. Kampi on sen verran kulunutta ja muhkuraista tavaraa että aloitin hionnan hiomapaperilla jonka karkeus oli 40.




Kun maali oli poistettu ja kampi pesty vielä kertaalleen alkaa pohja hahmottumaan. Alla olevassa kuvassa olevat mustat pisteet ovat ruosteen syöpymiä, joista olisi hyvä päästä eroon ennen muita käsittelyjä. Tämä onnistuu hiomalla käsin tai uudella suosikillani, köyhän miehen Dremelillä (Clas Ohlson 20 €).



Seuraavana työnumerona siis lisää hiomista ensin tällä ja sen jälkeen käsin eri vahvuisilla hiomapapereilla.

Kyllä se siitä vielä.

Aloitin wanhojen pyörien kunnostamisen kokeilemalla mitä pystyisin tekemään ruostuneelle ja syöpyneelle stemmille. Kyselemällä ja kokeilemalla sain seuraavia tuloksia aikaiseksi:






Näkyville jäi vielä jonkin verran naarmuja mutta luulisin että ovat vielä sietokyvyn rajoissa. Seuraavaksi muutkin osat pitäisi saattaa samaan tilaan ja sitten alkaa miettimään missä ja kenen avustuksella osat saisi nikkelöityä.

Toisen stemmin vaiheita ajattelin kuvata hieman tarkemmin - luvassa maalinpoistoa, järjetön määrä hiomista käsin sekä köyhän miehen Dremelillä ja pesua ja kiillotusta.