Latte teaser!

Painovoiman koossa pitämä raakile. Runko tuli pulverimaalauksesta - laatu huono. Ikävä kyllä. Ajettavana pyörän pitäisi olla vielä kesäkuun puolella.

Ongelmia Olavissa

Muutama ongelma Olavin purussa. Ohjainlaakerin ylempi "kuppi" (?) pitäisi saada irti mutta ei ole tietoa kuinka se tehdään. Luultavasti tarvitaan jokin uusi jännä työkalu. Selvitellään...






Keskiön kanssa sama homma. Ei pienintäkään hajua miten alla näkyvät osat saadaan erilleen.

Latte!

Näistä pitäisi pyörän kasaantua. Brooksin satula, ketju sekä kiekot (Velocity Deep-V) kokonaan uusia osia - loput eri paikoista kerättyä tavaraa. Renkaat, tupit sun muuta tavaraa tulee Saksanmaalta ehkä jo tällä viikolla. Kuvassa näkyvä satulatolppa tuhoutui käyttökelvottomaksi Kodin Putkimies kokeiluissa. Samoin tuntui käyvän myös allekirjoittaneen keuhkoille, ainakin hetkeksi.

Puuttuvia osia:

• satulaputki
• etujarru (koko setti)
• takaratas ja lukkorengas
  

Runko hiekkapuhalletaan ja maalataan Taximon toimesta ensi viikolla ja mikäli aikaa löytyy niin pyörällä ajetaan neitsytmatka (samaan tapaan neitsyt kuin mitä Reservoir Dogsin alussa arvellaan Madonnan kappaleessaan tarkoittavan) heinäkuun alussa. Lisää kuvia kun saan loput kamat kotia asti.

Olavin purku

Stemmi ja ohjainlaakeri kappaleina.


Ohjainlaakeri alhaalta.


Ohjainlaakerin räjäytyskuva.




Tanko ja tupit (tupit ehkä vaihtoon)


Keskiö ja ketjunsuojus olivat sitkeimmät. Lisää työkaluja ja uusi yritys.


"Pyörä".

Marjatta

Marjatta on toinen vanhempieni häälahjaksi suunnitelluista pyöristä. Suunnitelmissa on:

• ruosteen poisto (ja jokin käsittely, mieluiten kromaus)
• laakereiden huolto
• vanhan maalin poisto / maalaus
• kiekkojen puolaus
• rikkinäisten osien korvaaminen
• satulan rasvaaminen
  

Olavi!

Olavi on toinen vanhempieni häälahjaksi suunnitelluista pyöristä. Suunnitelmissa on:

• ruosteen poisto (ja jokin käsittely, mieluiten kromaus)
  
• laakereiden huolto
• vanhan maalin poisto / maalaus
• kiekkojen puolaus
• rikkinäisten osien korvaaminen
• satulan rasvaaminen
  

Poppasen pyörät esittäytyy.

Kiinnostus polkupyöriin on edennut sille tasolle, että Kalliolaisessa yksiössä on tällä hetkellä 5 pyörää, joista toistaiseksi vain kaksi ajettavassa kunnossa. Into on kova - taidot karttunee hommia tehdessä.Blogin tarkoitus on toimia omana päivä- ja muistikirjana projektipyöriä purkaessa, kootessa sekä kanavana vinkkien kalastelussa.

Jatkossa omistan jokaiselle projektille omat kirjoituksena jolloin niiden seuraaminen helpottuu. Ensimmäiset kolme projektia esittäytyy heti seuraavissa viesteissä.

Ja se nimi tulee tietenkin Maija Poppasesta, jonka silhuetti tulee toimimaan logona omissa projekteissa.